看看陈佩斯开的车，冯巩开的车，潘长江开的车，差距是不是很明显呢？

知名的老艺术家陈佩斯，他成名已久，而他常年来却开着一辆商务车，而同样和陈佩斯资历相同的相声大师冯巩，在座驾选择方面，似乎就像普通人一样，他常年使用一台帕萨特。可是，和上面两位大腕明星有着差不多成名经历的潘长江，在座驾选择方面，颇具个性，他虽然个子不高，但座驾却很霸气。潘长江开的车是道奇Ram。因此，陈佩斯、冯巩以及潘长江，这三位明星在选择座驾的时候，其差距还是很明显的。

一、陈佩斯比较低调务实，他喜欢的是商务车，那就是克莱斯勒300C商务轿车。

陈佩斯在娱乐圈里，宛若一种独特的存在。他似乎名气很大，提起他的大名，这几十年来，基本上都是“如雷贯耳”。但仿佛他又不是很红，因为这几年以来，陈佩斯却又很少有热度了。这或许就是陈佩斯的人生，就像一部意味浓厚且深奥的戏剧一样，需要花时间去细细品味，才能弄明白陈佩斯身上所散发出的那种独特的气质。

陈佩斯早在上个世纪八十年代，就凭借着春晚上精彩的小品演绎，成为了家喻户晓的大明星。但是，他后来为了家庭，开始不再上春晚了，并且也很少参加曝光度很高的娱乐节目。反而是低调务实地去演话剧，在颇为清冷的话剧舞台上，日复一日的打磨自己的演技，去追寻内心里那种纯粹的艺术。

陈佩斯在艺术上务实的做法，也直接体现在了他选择座驾方面。陈佩斯使用的那台克莱斯勒300C商务轿车，这很符合陈佩斯一贯的做法，那就是低调，更不吸引眼球。但内在的那种实力，却是永远无法掩盖的事实。

二、冯巩非常低调内敛，他开的就是帕萨特，这也很符合他本人的风格。

长久以来，很多观众提到每年的春晚，都会不自觉地想到不少熟悉的面孔。那些春晚常青树，仿佛就跟春晚融为一体了，彼此密不可分，而大名鼎鼎的冯巩，便是其中很具代表性的一位。

冯巩在春晚上说的那句话：我想死你们了。这句话简直就像是春晚的代名词一样。早在春晚之初，冯巩在那个时候还是个小年轻，他面容清秀，人也很瘦。但在春晚舞台上呈现出来的相声，却能逗乐全国观众。

因此，观众看冯巩的小品，感觉很接地气，而且他的作品，往往也会反映出社会某些好的或者坏的现状。让观众看得非常过瘾，所以，冯巩也就逐渐成了备受尊重的老艺术家。冯巩在凭借着春晚的舞台成名之后，他也担任了艺术协会里的重要职务。即使如此，但他依然选择了一种低调接地气的生活方式。从这些情况来分析，冯巩选择大街上随处可见的帕萨特轿车也是不足为奇的。

三、潘长江的个子不高，但他开的车子是道奇Ram。

这两年，或许关注带货的朋友们，对潘长江也不陌生。毕竟，带货这个行业，不论消费者，还是网红，基本上都是以年轻人为主。但潘长江却是个例外，他顶着老戏骨的头衔，勇敢地踏入了这个行业，而且还引发了不少的关注度。

看过潘长江演小品的观众，或许对他的特点也比较了解。潘长江虽然个子不高，但他的舞台张力很大，而且说话的声音很洪亮。往往让人觉得，在他的小身躯里，蕴藏着巨大的能量。我们从潘长江的过往人生来看，也的确如此。这也直接体现在了潘长江的座驾上。他选择了老戏骨很少去开的道奇Ram，这也能体现出潘长江的性格。

四、把三个人开的车子，我们进行对比，其差距还是很明显的，其差距主要有以下几点。

1、品质的差距。

从上面三位老戏骨的情况来看，虽然他们都成名于春晚的舞台，但在成名之后，他们选择的生活方式以及艺术的发展方向，似乎都有着巨大的差别。而这种差别也体现在了他们各自的座驾上。陈佩斯开的克莱斯勒300C，属于一款务实、低调和商务感很足的汽车，而这款车仿佛也和陈佩斯那种注重自身的品质有关。

冯巩的帕萨特，简直就是寻常人家里的一款车。这款车在大街上随处可见。作为冯巩这种咖位的明星来说，仿佛就是把低调务实发挥到了极点，这也是比较符合冯巩的气质的。

潘长江的汽车道奇皮卡Ram，相比较前两位明星开的车，显得高调了不少。从这一点上来看，潘长江在选择汽车方面，也比同期老戏骨要多一些追求个性的色彩。

如果拿这三款汽车做一个横向对比的话，陈佩斯的克莱斯勒300c和冯巩的帕萨特，而潘长江的道奇Ram，则属于霸气十足。总之，差异还是很明显的。

2、车子能够体现出他们对待生活的态度，因此，这三个人对待生活的态度也是有差距的。

从现代人的生活方式来看，汽车已经成为了很多人离不开的，甚至是每天都要接触的一种物品。并且汽车除了承担交通工具的属性之外，也直接或者间接体现着每一个人的性格和思想以及对待生活的态度。

陈佩斯、冯巩和潘长江，这三位老戏骨，虽然他们在早年间的成名情况大致相同。但他们内在的性格以及后来的发展方式都不尽相同。所以，他们在选择汽车方面，也都有着各自的想法。不论是陈佩斯喜欢务实的商务座驾克莱斯勒，还是冯巩喜欢低调内敛的帕萨特，又或者是潘长江选择的道奇皮卡。其实都能够反映出这三位老艺术家内心里的某些精神需求。而适合自己的车子，往往能让人用着更舒心。

所以，不论外界对某些车有何等的评价，最终在选择汽车的时候，还是要遵从自己的内心，只有选择那些心里能接受，用着放心，开着舒心的汽车，才是最正确的选择。而通过这三位老戏骨在座驾上的选择，或许也能给普通人带来一些启迪：那就是选择适合自己的汽车，才是真正的好车。

五、 个人总结。

随着生活质量的提高，家用汽车已经逐渐成为了生活中不可或缺的东西。而明星们的影响力很大，往往也会让人对他们开的汽车进行“评头论足”。但从陈佩斯、冯巩和潘长江这三人的座驾情况来看，虽然在价格和风格方面有着差异。但不可否认的是，他们都是大家喜欢的老艺术家。所以，大家对于明星的座驾，也不用进行过度的渲染，而更应该去感受和品味他们对待生活以及事业的态度。

郭德纲是怎么一步一步红的？

郭德纲是怎么一步一步红的？

2005年从安徽卫视《剧风行动》中知道了有这么一个小黑胖子，坦白说当时他并不起眼，在主持节目的过程中也并不出彩，属于“边缘主持人”的这么个角色。直到2006年初从网络上看了解放军歌剧院返场22次的视频，当晚笑得我肚子疼，笑得眼泪都没停，太棒了，各种梗口吐莲花出其不意，简直把语言艺术玩到了极致。从那一夜起，我的MP3里就有了相声这个类目，也是从那一夜起，我就成为了一个“纲丝”。

郭德纲的相声之所以那么深受大众的喜爱，是因为他的相声作品作品接地气，并且在传统段子中融入了很多时尚流行元素，可以说开创和引领了相声创作的新纪元。因为他在小剧场的演出中能近距离地看到观众的现场反应，所以他能在第一时间对作品做出调整，以便接下来的演出能够更加“有笑果”。在小剧场的演出也锻炼了他的临场反应能力，磨练了作为一个相声演员的综合技艺。

之后的“郭德纲天津省亲专场”更是再攀高峰，在观众山呼海啸震耳欲聋般的笑声和掌声之中，破天荒地一次又一次连续返场，最终创造了返场25次的惊人之举，成为了前无古人，后无来者的绝唱！也正是这次“省亲专场”成为了郭德纲事业腾飞的起点，从那以后郭德纲真正成为了相声的代名词，但凡是跟相声有关的消息或新闻，必定会带上郭德纲的名字。

从媒体铺天盖地的各种报道中了解到，郭德纲七岁开始学评书，九岁开始正式学习的相声。23岁闯荡北京成为“北漂”一员，并创建德云社。可是郭德纲自己做梦都不会想到他的创业之路会如此地艰难，因为经营惨淡入不敷出，为了贴补德云社的正常运作、能够让徒弟们有饭吃，郭德纲四处接活，做过编剧写过剧本、跑过龙套、客串各种节目、还替导演遛过狗等等，甚至有次在闹市街头的透明玻璃橱窗里完全封闭着生活48小时，虽然里面有简单的生活用品，但是被过往的行人像看猴子一样围观一个人的私生活，可想而知当时有多么艰辛。

从他的相声《我这一辈子》和《论相声五十年之现状》里也能听出几分不易。早年间郭德纲的创业之路可以说是“横垄地里拉车——一步一个坎”。有一次演出后已经很晚了，公交车也停运了，郭德纲身无分文，拦下一个出租车，郭德纲跟那个司机说“我不是坏人，我兜里没钱，只有一块表，把这个当成车费，你给我送回去行吗？”无奈出租车司机还是拒绝了他，郭德纲只能自己走回去，一边走一边哭，走了两个多小时才回到家。德云社创立初期“十冬腊月天寒地冻，大栅栏上连条狗都没有，后台的一帮老少爷们打着板子往里边叫人”，“最少的一次台下就一个观众，说到半截台下这位大爷手机响了，台上演员看着他接电话”。现在看来是个笑话，当时是很心酸的事啊。

很多人都觉得郭德纲是一夜爆红，可是他成名前十余年的艰苦学艺，和十余年的剧场演出是很多人所不知的。也正是之前所做的这些努力、坚持、积累和铺垫，才让他爆红起来。在经历了广告代言门、被某台封杀、儿徒背叛等诸多的坎坷之后，可以说是饱受人情冷暖。俗话说得好，遭过多大的罪，才能享得起多大的福。他当年吃过的苦、遭过的罪也成就他的人生。如今的郭德纲真是红得发紫，可以说是红透了娱乐圈的半边天。相声、主持、综艺、曲艺、戏曲等，只要有郭德纲的名字，就会引起广泛的关注。郭德纲凭一己之力拯救了中国相声，在他的影响下，也对评书、戏曲等曲艺形式的发展有一定推动作用。不管相声同行如何评价郭德纲，他对相声的贡献、对曲艺事业的贡献绝对是可以名垂青史的。

郭德纲是一个初中都没毕业的草根艺人，但是他知识渊博、学富五车、出口成章，并且脑子反应极快，被戏称为“八核大脑”，尤其是他对中国传统文化和文学方面的造诣非常深厚，说其“已经达到了大学教授的水平”也不为过。郭德纲自己也说过“艺人拼到最后拼的是文化”。没文凭可以，但不能没文化，所以他一有时间就看书，这点是值得我们所有人学习的。

中老年人的年龄是多少岁？

在中国按年龄划分为四个年龄组，即青年组(29岁以下)，中青年组(30一39岁)，中年组(40-49岁)和中老年组(50岁以上）。

一般来说，古人这样划分时间：童年是12岁以下，12岁以上称为少年总角时代．20岁弱冠，就是青年了，也有人认为18以后为青年．30而立，就进入了中年，40不惑，称为壮年．50而知天命，当然算老年了．还有60花甲，70古稀.80，90岁耄耋之年100岁颐之年... ...

扩展资料

1、婴儿期： 0～3 动作发展，感知觉发展，第一发展加速期。

2、童年期 ：7～12 学习及其发展，记忆发展，思维发展，同伴关系发展。

3、青年期：身心发展不平衡，第二发展加速期，第二反抗期：争取行动和人格独立，身心成熟，进入社会，生活空间扩大，恋爱结婚，自然科学创造力高峰人文科学创造力高峰，工作满意度高峰，人际关系复杂。

4、老年期：老年丧失期观与毕生发展观，感知觉退行性变化，退休生活，更智慧。

参考资料：百度百科-新年龄分段

德云社的相声越来越火，这是为什么？

德云社的相声越来越火，这是因为德云社的粉丝众多，德云社的相声非常好玩，德云社的明星特别多。

德云社在全国很多地方都开了分社，虽然疫情期间除了天津分社还开着，其他分社都暂时关闭了，但是依然挡不住他们的人气。德云社的粉丝众多，但是人气特别高，主要是德云社非常团结，郭德纲老师创了一个德云社，招收了很多优秀的相声演员，对他们的管理也非常严格，所以郭德纲的人品吸引了很多的粉丝。郭德纲人品很好，尊重前辈艺术家，扶持相声新人，所以很多人喜欢粉他，爱屋及乌，他一手调教的徒子徒孙，也是品质优秀的人，所以德云社的粉丝很多。

相声虽然是一门传统的民间艺术，发展的历史悠久，很多人都喜欢听相声，传统相声经历了它的顶峰时期，也经历了衰败时期。后来在郭德纲刚等人的努力下，才赋予了相声新的内容，可以说德云社的相声注重新奇特，是在传统相声的基础上改良而来的，所以符合了时下观众群体的需求。正如郭德纲所言，观众是我的衣食父母，把观众哄开心了，就有了相声的市场，相声想要生存，就得不断的创新和改革。有一些主流排斥郭德纲和德云社的演员，其实这是不接受自己的相声太老套的表现，取其精华去其糟粕，这才是相声未来发展的趋向，因为德云社的相声注重创新，所以德云社的相声就会越来越火，有了观众就是收益的保障。

德云社的相声越来越火，现在也在于经营，这就要感谢郭德纲和王惠这两个在幕后运筹帷幄的人。他们给了德云社的徒弟们很多资源，这些相声演员上综艺节目，提高自己的名气，同时也带动了德云社的名气。德云社出了很多明星相声演员，比如我们熟悉的岳云鹏，张鹤伦，阎鹤祥，郭麒麟等等，都有大量的粉丝支持，正是因为有了这些优秀的徒弟，所以才使德云社的相声越来越火。

中老年人是指哪个年龄段？